|
Внепланове полёты.
|
|
| Spirit | Дата: Воскресенье, 2008-09-21, 2:16 PM | Сообщение # 1 |
Группа: подразделение ЯК 3
Сообщений: 176
Статус: выключен
| Здесь будет висеть рассписание внеплановых полётов. В отличии от плановых, на внеплановые полёты можно являться по желанию.
Я молодец.
|
| |
| |
| Spirit | Дата: Вторник, 2008-09-23, 7:57 AM | Сообщение # 2 |
|
Группа: подразделение ЯК 3
Сообщений: 176
Статус: выключен
| Предварительно полёты назначаются на 24 сентября (среда). Сервер начнёт работу после 18.00 и до + бесконечности. По возможности явиться всем.
Всему личному составу отписаться здесь о явке.
Я молодец.
|
| |
| |
| Foxhound | Дата: Вторник, 2008-09-23, 11:05 AM | Сообщение # 3 |
 Ведущий ВПГ АТМ
Группа: Администраторы
Сообщений: 65535
Статус: выключен
| С высокой вероятностью буду отсутствовать..
Отдыхаю от своих тренов..
АТМ-01841 <01> мы летаем-кружимся, нагоняем ужасы.... банда АТМ (С).
|
| |
| |
| имперский | Дата: Вторник, 2008-09-23, 2:29 PM | Сообщение # 4 |
Группа: посетитель
Сообщений: 10
Статус: выключен
| Я буду. только время уточните.
"Только одно делает исполнение мечты невозможным-это страх неудачи!"
|
| |
| |
| Spirit | Дата: Вторник, 2008-09-23, 2:31 PM | Сообщение # 5 |
|
Группа: подразделение ЯК 3
Сообщений: 176
Статус: выключен
| Так...со временем небольшой облом...так что теперь с 6 вечера до 9 - 10. Больше не смогу. Дела.
Я молодец.
|
| |
| |
| (RUS)Knight | Дата: Вторник, 2008-09-23, 4:14 PM | Сообщение # 6 |
|
Группа: посетитель
Сообщений: 4
Статус: выключен
| Ну что ж я могу придти
|
| |
| |
| Spirit | Дата: Среда, 2008-09-24, 6:02 PM | Сообщение # 7 |
|
Группа: подразделение ЯК 3
Сообщений: 176
Статус: выключен
| Сбор в спике 91.203.196.195 порт 8767 Всем опоздавшим подтигиваться в спик.
Я молодец.
Сообщение отредактировал Spirit - Среда, 2008-09-24, 6:05 PM |
| |
| |
| thunder-A™ | Дата: Четверг, 2008-09-25, 11:38 AM | Сообщение # 8 |
 Administrator
Группа: Администраторы
Сообщений: 1958
Статус: выключен
| как отлётали?
-=ATM=-Th-® 177 <02> P-38L late solo
Виртуальные лётчики испытатели. "Они не летают по правилам, они их пишут.."
 Thunder & Lightning -- Гром и Молния (С) Kasar
|
| |
| |
| Spirit | Дата: Четверг, 2008-09-25, 3:26 PM | Сообщение # 9 |
|
Группа: подразделение ЯК 3
Сообщений: 176
Статус: выключен
| Да никак) Было всего два человека из наших + Дима (RUSKnight) +Leon присоеденился. Хотелось собрать весь личный состав...в итоге всё поменялось.
Я молодец.
|
| |
| |
| имперский | Дата: Пятница, 2008-09-26, 2:01 AM | Сообщение # 10 |
|
Группа: посетитель
Сообщений: 10
Статус: выключен
| как ни как, но отлетали!
с чего-то надо начинать 
"Только одно делает исполнение мечты невозможным-это страх неудачи!"
|
| |
| |
| Foxhound | Дата: Пятница, 2008-09-26, 2:42 AM | Сообщение # 11 |
|
Ведущий ВПГ АТМ
Группа: Администраторы
Сообщений: 65535
Статус: выключен
| Андрюха , это обычное дело на тренах , привыкай..)
АТМ-01841 <01> мы летаем-кружимся, нагоняем ужасы.... банда АТМ (С).
|
| |
| |
| Spirit | Дата: Пятница, 2008-09-26, 7:52 AM | Сообщение # 12 |
|
Группа: подразделение ЯК 3
Сообщений: 176
Статус: выключен
| Foxhound, Надо не привыкать, а исправлять, чтобы такого не было) Поэтому личный состав пополныется) У нас новый пилот! Стас, он же
Dexidrine! Поприветствуем. Пока местто не оперделенно. Определим на ближайшей треннировке.
Я молодец.
|
| |
| |
| Dexidrine | Дата: Пятница, 2008-09-26, 12:50 PM | Сообщение # 13 |
|
Группа: посетитель
Сообщений: 6
Статус: выключен
| Вот-вот)
Интересно, кстати, узнать, когда будет эта самая ближайшая тренировка. Хотя бы так за пару дней до ее проведения узнать;)
И, кстати, очень интересный вопрос: каким образом вы делаете "Мираж" летабельным? Путем редактирования конфига, или путем установки модели с заменой МиГ-29С? Потому что в каждом случае динамика кравта будет ОЧЕНЬ сильно отличаться. Если "Мираж" получен путем редактирования конфига, то он будет намного резвее своего собрата, установленного с заменой МиГа. И полеты строем "Миражей" разного происхождения я себе очень плохо представляю.
Хорошо быть тест пилотом.................но не на новой модели экспериментального кЕтайского сверхзвукового истребителя .
|
| |
| |
| Dexidrine | Дата: Пятница, 2008-09-26, 12:58 PM | Сообщение # 14 |
|
Группа: посетитель
Сообщений: 6
Статус: выключен
| Принято)
Хорошо быть тест пилотом.................но не на новой модели экспериментального кЕтайского сверхзвукового истребителя .
|
| |
| |
| Spirit | Дата: Пятница, 2008-09-26, 1:25 PM | Сообщение # 15 |
|
Группа: подразделение ЯК 3
Сообщений: 176
Статус: выключен
| Dexidrine, О треннировках узнаешь, посмотрев на форум. Тут всё будет вывешиваться) + скачай материалы, лежащие в разделе "Документация". Кстати её нужно знать ВСЕМУ личному составу!
Я молодец.
|
| |
| |
| Dexidrine | Дата: Пятница, 2008-09-26, 3:23 PM | Сообщение # 16 |
|
Группа: посетитель
Сообщений: 6
Статус: выключен
| Spirit, документацию изучил, решаю пока что вопрос со связью)
Foxhound, 22000 это масса пустого, или взлетная?
Хорошо быть тест пилотом.................но не на новой модели экспериментального кЕтайского сверхзвукового истребителя .
|
| |
| |
| Spirit | Дата: Пятница, 2008-09-26, 4:13 PM | Сообщение # 17 |
|
Группа: подразделение ЯК 3
Сообщений: 176
Статус: выключен
| Dexidrine, А что со связью? Нужна программа TheamSpeak + микрофон. Но лутше гарнитура...с ней удобнее. И всё)
З.Ы. Хорошая гарнитура в Москве стоит 250 р.) У меня столько стоит и я пока не жалуюсь, довольно миленькая штучка)
Я молодец.
|
| |
| |
| (RUS)Knight | Дата: Пятница, 2008-09-26, 4:15 PM | Сообщение # 18 |
|
Группа: посетитель
Сообщений: 4
Статус: выключен
| да вы что???? МИРАЖ некогда 22 тонный не весил с ПТБ и 2 дымами максимум ну 14 тонн он пустой 9 весит, и дымы нельзя на мираж вешать!!!
|
| |
| |
| Dexidrine | Дата: Пятница, 2008-09-26, 5:28 PM | Сообщение # 19 |
|
Группа: посетитель
Сообщений: 6
Статус: выключен
| (RUS)Knight, Есть такая вещь, файл MeInit, с его помощью можно заставить Мираж и 1000 тонн весить, да и не только дымы, но и стратегические КР тягать(только с подвесками я еще не разобрался))
Это ж все делается потому, что у Миража тяга по умолчанию от Су-27, ее пытаются компенсировать увеличением массы... хотя по-мойму, 22 тонны - маловато. Я сегодня такой Мираж при 100% тяги (без форсажа) на хвост ставил неподвижно)))
Хорошо быть тест пилотом.................но не на новой модели экспериментального кЕтайского сверхзвукового истребителя .
|
| |
| |
| Foxhound | Дата: Пятница, 2008-09-26, 5:33 PM | Сообщение # 20 |
|
Ведущий ВПГ АТМ
Группа: Администраторы
Сообщений: 65535
Статус: выключен
| Мираж в реале резвее всётаки сушки будет , поскольку он лёгкий истребитель..)
АТМ-01841 <01> мы летаем-кружимся, нагоняем ужасы.... банда АТМ (С).
|
| |
| |
| Dexidrine | Дата: Пятница, 2008-09-26, 5:46 PM | Сообщение # 21 |
|
Группа: посетитель
Сообщений: 6
Статус: выключен
| Будет только на виражах за счет площади крыла... но если посмотреть на тягу двигателей и массу, то получится, что висеть неподвижно он не сможет даже на форсаже и даже при пустых баках. А я его подвесил при 6 с лишним тоннах горючего и безо всякого форсажа при массе в 22 почти тонны.
Хорошо быть тест пилотом.................но не на новой модели экспериментального кЕтайского сверхзвукового истребителя .
|
| |
| |
| Foxhound | Дата: Пятница, 2008-09-26, 5:58 PM | Сообщение # 22 |
|
Ведущий ВПГ АТМ
Группа: Администраторы
Сообщений: 65535
Статус: выключен
| Dexidrine, Понял , знач , надо ещё поработать)
АТМ-01841 <01> мы летаем-кружимся, нагоняем ужасы.... банда АТМ (С).
|
| |
| |
| Dexidrine | Дата: Пятница, 2008-09-26, 6:52 PM | Сообщение # 23 |
|
Группа: посетитель
Сообщений: 6
Статус: выключен
| Я понял, в чем дело. Масса самолета в этой игре абсолютно никак не влияет на его динамику(я пробовал поставить массу Миражу свыше 300 тонн... через 24 секунды после запуска двигателя он взял звуковой барьер). Так что придется летать на очень "злобных" самолетах)))
Хорошо быть тест пилотом.................но не на новой модели экспериментального кЕтайского сверхзвукового истребителя .
|
| |
| |
| (RUS)Knight | Дата: Пятница, 2008-09-26, 7:46 PM | Сообщение # 24 |
|
Группа: посетитель
Сообщений: 4
Статус: выключен
| Я думал что вы про родной мираж)
|
| |
| |
| Foxhound | Дата: Пятница, 2008-09-26, 7:49 PM | Сообщение # 25 |
|
Ведущий ВПГ АТМ
Группа: Администраторы
Сообщений: 65535
Статус: выключен
| Dexidrine, Неее, влияет.. Вон На Ту160 , ты фиг взлетишь с динамикой от Су-27 , а вот если массу убрать , то нормуль будет , надо поэксперементировать..
АТМ-01841 <01> мы летаем-кружимся, нагоняем ужасы.... банда АТМ (С).
|
| |
| |
| Mrak | Дата: Пятница, 2008-09-26, 9:42 PM | Сообщение # 26 |
Группа: посетитель
Сообщений: 1
Статус: выключен
| Отработал запуск, руление, взлет....
С посадкой пока сложно но освою.
Надышатся можно только ветром....
|
| |
| |
| Spirit | Дата: Пятница, 2008-09-26, 10:17 PM | Сообщение # 27 |
|
Группа: подразделение ЯК 3
Сообщений: 176
Статус: выключен
| Mrak, Давай, мы верим в тебя ;-)
Я молодец.
|
| |
| |
| (RUS)Knight | Дата: Пятница, 2008-09-26, 10:55 PM | Сообщение # 28 |
|
Группа: посетитель
Сообщений: 4
Статус: выключен
| Парни а чё там менять то надо , а то я незнаю)))
|
| |
| |
| Spirit | Дата: Суббота, 2009-01-24, 10:54 PM | Сообщение # 29 |
|
Группа: подразделение ЯК 3
Сообщений: 176
Статус: выключен
| 23.01.09 прошли полёты на сервере Весёлых пилотов. Из группы был я. Летал с Андрюшкой и Димкой Кнайтом. Отрабатывали полёты строем. Было чему поучиться. Летали в две смены. Строй: ведущий - Дима, левый ведомый - Андрей, правый ведомый - Я.
Я молодец.
|
| |
| |
| Spirit | Дата: Воскресенье, 2009-02-15, 4:14 PM | Сообщение # 30 |
|
Группа: подразделение ЯК 3
Сообщений: 176
Статус: выключен
| Сегодня целый день будет работать сервер. На сервере есть бот. После взлёта в море на право)).
Я молодец.
|
| |
| |
| Spirit | Дата: Вторник, 2009-02-17, 9:45 AM | Сообщение # 31 |
|
Группа: подразделение ЯК 3
Сообщений: 176
Статус: выключен
| Сегодня хотелось бы видеть всех. 124 и 200.
Я молодец.
|
| |
| |
| Jam_Man | Дата: Вторник, 2009-02-17, 7:24 PM | Сообщение # 32 |
Группа: посетитель
Сообщений: 18
Статус: выключен
| Я не могу пока... когда смогу - отпишусь... Сделал скин - смотрите в теме...))
|
| |
| |
